毛远达委员：

您在县政协十届三次会议期间提出的《关于完善城乡公交的提案》收悉。经调查研究，现答复如下：

一、城乡公交运营资金保障问题。自2019年实施城乡公交一体化改革以来，我县根据《泰顺县城乡公交一体化财政补贴实施办法》，每年都对公交企业上一年度运营收支情况进行审计，按照审计结果进行补亏。但因地方财政困难，每年的补亏资金都无法及时到位，给企业的正常运营带来困难。随着今年财政状况的进一步紧张，补亏难度还将进一步加大。

二、城乡公交线网布局问题。城乡公交一体化运行5年来，公交线路按照沿线群众和学生的出行需求，一直在持续优化，但受制于经费、运力等原因，离群众的要求还有一定的距离。尤其是因驾驶员严重短缺，导致很多班线无法开通、班次无法加密。目前，交运公司共有城乡公交客车112辆，但驾驶员仅92人，加上轮休和请假因素，每天仅能出车80余辆，公交运力严重不足。目前全县仍有约50个行政村未开通公交班线，如雅阳镇的百福岩、雅阳坪、吴家墩等人口密集村庄至今也未开通公交。雪溪雪临、武岭等村目前日发2个班次，也无法满足群众日常需求，但在目前运力条件制约下暂时无法新增班次。

三、提高乡村公交知名度问题。这个建议我们表示十分赞同，改变群众出行习惯，提高公交车上座率，需要公交出行的观念深入人心，需要群众对公交班线班次情况了如指掌。近几年，我局和公交企业在这方面作了一些工作，比如建设了115座电子站牌，可以直观地在站牌上看到班线班次及车辆到站等情况；建设了1220座普通站牌，站牌上有二维码，扫码即可关注“温州交运集团泰顺有限公司”的公众号，查询公交的实时情况；与“今日泰顺”“泰顺百事通”“泰顺发布”等主流媒体合作，共享公交动态信息等。下一步我局将督促公交企业进一步扩大移动支付、实时公交查询等数字化智能公交平台覆盖面，方便群众查询及出行，通过线上多媒体及线下搭建宣传点的方式相结合扩大宣传，进一步提升公交知名度和搭乘率。

四、人才培养和提高公交管理水平问题。目前我县的公交企业是大型国有运输企业温州交通运输集团的子公司，总经理及部分中高层人员都是温州交运集团直接派驻，使我县公交企业管理水准也能跟上大型运输企业的步伐。市交运集团也会定期开展培训，提高从业人员的服务意识和专业水平。泰顺交运公司这些年在数字化管理方面也有了很大的提升，建立了三级动态监控管理体系，大大提升了安全管理水平。此外，我局每年也会对交运公司开展服务质量测评，根据测评结果督促企业改进短板，并将测评结果与财政补助幅度进行挂钩，鞭策企业持续提高服务质量水平。

下步，我们将着力做好以下几项工作：一是在现有财政承担能力的基础上，缓解运力不足问题。主干线逐步投入8.5米以上大型车辆，缓解高峰时段中途站点无法上车问题，替换下来的中巴车用于偏远班线或加密班次，进一步扩大移动支付、实时公交查询等数字化智能公交平台覆盖面，方便群众出行。二是按照省厅的要求，探索“微公交”“预约响应式公交”等社区巴士出行方式，采取“定点不定线”、电话预约、门到门等服务，通过社区巴士深入村社区，满足居民“最后一公里”出行需求。三是在财政承担能力的范围内，按一定比例适当增加驾驶员收入，面向社会招聘部分驾驶员；同时通过与退役军人事务局合作等方式，培养退役军人从事公交车驾驶员行业，缓解驾驶员严重短缺问题。

最后，衷心感谢您对我县交通工作的关心和支持！欢迎继续对我县交通事业的发展提出宝贵意见和建议。

特此函复！

联系单位：泰顺县交通运输局道路运输管理科。

联系电话：0577-67669456。

泰顺县交通运输局

2024年 7 月 3日

抄送：县府办，县政协提案与委员工委。

泰顺县交通运输局办公室                                                                                                      2024年7月4日印发