根据《浙江省建设项目环境保护管理办法》(浙江省人民政府令第388号),现对泰顺县罗阳川山垟至金北斗段道路工程环境影响评价进行公示,公示期限为自公示日起10个工作日止。
一、建设项目基本情况
项目名称:县富金线罗阳川山垟至金北斗段道路工程
建设单位:泰顺县交通发展有限公司
建设性质:新建
建设内容及技术标准:项目起点顺接326省道泰顺川山垟至牛栏岗段改建工程,与新城大道平交,起点桩号TK0+000。路线向北延伸设置隧道穿越山体至水垟尾,后于林水垟村东面往西北方向布设,与规划景宁至柘荣高速公路(景宁东坑至泰顺罗阳段)分离交叉后沿交垟园区北侧向西沿山体展线,后设置隧道穿越棋盘岩至泰顺县山垟坪茶场,设桥梁上跨峡谷后向北与童东线平交,后路线在泰顺县第一中学及在建保障性安置房北侧向西布设,至终点毛垟亭附近,与235国道司前至罗阳段改建工程相交,桩号TK6+505.367,路线全长6.505km。同步建设平安大道连接线,起点顺接学府路(中心大道-安学路)工程,与规划泰景路平交,起点桩号LK0+000,路线向东南沿童东线走廊带展线拼宽至终点,与项目主线平交,终点桩号LK0+412.110,路线全长0.412km。
项目主线采用双向四车道一级公路标准,设计速度60km/h,起点至交垟园区段段(TK0+000-TK2+086.542)及平安大道连接线至终点段(TK4+420-TK6+505.367)路基宽度为26m;交垟园区至平安大道连接线段段(TK2+086.542-TK4+420)路基宽度为2×11.75m。平安大道连接线采用一级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度32m。
项目总投资:约96443.72万元。
建设工期:30个月。
二、环境影响评价范围内主要环境敏感目标分布情况
项目主要环境保护目标一览表
序号 | 声环境保护目标名称 | 所在路段 | 里程范围 | 线路形式 | 方位 |
1 | 川山垟村 | 主线 | TK0+200~TK0+250 | 整体式路基+隧道 | 路西 |
2 | 林水垟村 | TK1+350~TK1+610 | 整体式路基 | 路北 | |
3 | 泰顺县第三实验小学 | TK1+720~TK1+950 | 整体式路基 | 路南 | |
4 | 深坪 | TK2+570~TK2+635 | 分离式路基+隧道 | 隧道起点西南 | |
5
| 菖蒲垄 | 主线 | TK4+383~TK4+475 | 整体式路基 | 路东、路西 |
连接线 | LK0+000~LK0+320 | 路北、路南 | |||
6 | 保障性安置房 | 主线 | TK5+170~TK5+800 | 整体式路基 | 西南 |
7 | 丽都家园 | 主线 | TK5+750~TK5+850 | 整体式路基 | 路南 |
8 | 毛洋坪 | 主线 | TK5+880~TK5+910 | 整体式路基 | 路北、路南 |
9 | 木亭后安置点 | 主线 | TK5+785~TK5+840 | 整体式路基 | 路北 |
10 | 马垟 | 匝道 | ZDK0+030~ZDK0+230 | 整体式路基 | 匝道北侧 |
三、主要环境影响预测情况
1、声环境影响预测结果
本项目营运中期沿线超标声环境保护目标为林水垟村、菖蒲垄和保障性安置房,合计超标331户。
2、大气环境影响预测结果
(1)公路营运期车辆运行产生的废气较少,道路上运行车辆废气经大气通风稀释扩散后对周边环境和敏感点的影响较小。
(2)本项目共设隧道2座,交垟隧道长度为468m,棋盘岩隧道左洞长1237m,右洞长1234 m。棋盘岩隧道采用机械式纵向通风。本项目的隧道长度均远小于前述的秦岭终南山特长隧道长度,隧道内气流交换较快,污染物累积量小,参考上述的研究结论,隧道口废气的影响范围小于60m。本工程评价范围内棋盘岩隧道60m范围内无敏感点,交垟隧道口起点60m范围内有1处川山垟村民宅(约经口处西南侧32m,高差-4.3m),泰顺的主导风向为南风,因此隧道口废气对周边敏感点的影响不大。
3、水环境影响评价结论
本项目施工期生产废水主要来自施工机械冲洗废水、桥梁施工废水、隧道施工废水等,主要污染物是高浓度的泥沙和较高浓度的石油类物质,经隔油、沉淀等相应措施处理后回用于冲洗降尘等,废油委托有资质单位处理,不会对周围水体造成影响。
4、环境风险影响
为了减少一般交通事故及危化品运输车辆事故对周边水环境的影响,在工程跨河桥梁两侧以及沿河路段均加装防护栏;加强道路的安全设施设计,在道路拐角、靠近河流路段设置“谨慎驾驶”警示牌,提醒车辆司机注意安全和控制车速;在靠近居民点设置减速和限速标识,要求经过的车辆限速和减速,保证该路段的车辆通行安全,降低该路段交通事故的发生几率。公路运输管理部门应加强交通管理,加强对运输车辆的监管工作,做到防患于未然,并制定相应的应急预案。
5、生态环境影响
通过调查,评价区范围内未发现有野生国家保护植物。本项目评价范围内涉及的重点保护野生动物为棕背伯劳和黑枕黄鹂,均属于浙江省重点保护野生动物。由于棕背伯劳和黑枕黄鹂为鸟类,受到施工期噪声的惊吓会使其远离原来的栖息地。但其生境范围较广,施工过程中沿线两侧的大部分两栖类和兽类迁移它处、部分鸟类和爬行类动物会通过飞翔或迁移来避免工程施工所造成的影响,随着施工活动的结束,部分动物会回到附近继续生存。因而,鉴于评价区域动物的广布性和施工活动的短暂性,工程施工活动在严格限定施工范围等保护措施下,工程施工不会对其生存造成明显影响,不会影响区域物种多样性。
四、拟采取的主要环境保护措施、环境风险防范措施及预期效果
施工期:①加强施工管理措施、采用低噪声设备和施工工艺、合理安排施工时间。②桥梁钻孔灌注桩基础施工泥浆废水设沉淀池处理;施工人员尽量租用附近村庄民房,生活污水充分利用现有污水处理设施;施工物料堆放须远离河道水体。③加强汽车运输及施工机械维修和运输管理,所需沥青砼从现有的沥青拌合站购买,施工中产生的物料堆应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其他防尘措施。④对所占用的耕地实施占补平衡;加强公路管理及路面养护、加强绿化。⑤做好拆迁安置、农田占补平衡;基础设施需与相关部门协调等措施以降低施工期的环境影响。⑥合理规划施工用地(包括施工场地、料场、渣场等),对施工范围临时设施的规划要进行严格审查。
营运期:对超标声环境保护目标安装通风隔声窗,同时远期预留环保资金,根据营运期环境监测结果,制定改进或补充环保措施的计划。
五、环境影响评价初步结论
县富金线罗阳川山垟至金北斗段道路工程符合《泰顺县综合交通运输“十四五”发展规划》和《泰顺县生态环境分区管控动态更新方案》。项目的建设完善区域内公路网建设,推动“温州西南交通枢纽”的历史使命建设,提升公众出行品质;是实现“主要路网骨架基本成形,各种运输方式协调发展,基本实现三个“1小时交通圈”和中心镇一刻钟上高速,有力支撑“两地一极一区”建设”目标的重要保障。本项目的建设落实温州市和泰顺县“十四五”交通规划建设,对完善泰顺区域路网,开发新型空间格局、统筹城乡发展、促进旅游业及经济发展具有重要意义。
项目在建设、营运过程将对沿线区域产生一定不利环境影响,经分析和评价,在采取各项有效的保护措施后,能够符合环境功能区划及环境质量的要求,符合环评审批原则,因此在认真落实本报告书中有关措施和建议的前提下,本项目的建设从环保角度而言是可行的。
六、项目审批部门
审批单位:温州市生态环境局 联系电话:0577-88926386
七、环境影响评价单位
公众查阅环境影响报告书简本以及索取相关补充信息,自本项目公示之日起10个工作日内,可通过电话或写信等方式与环评单位或建设单位联系。
联系人:周工 联系电话:0577-88980765
地址:温州市鹿城区勤民路599号玉鸣园18幢13楼
八、建设单位
建设单位名称:泰顺县交通发展有限公司
联系人:唐工 联系电话: 0577-67560110
九、公告说明
本次公示主要采取公告的形式,公众可以通过电话、发送信函、电子邮件等方式,发表对项目及环评工作的意见看法。
公示时间为2025年5月20日~2025年6月4日。
环境影响评价单位将在该项目《环境影响报告书》中真实记录公众的意见和建议,并将公众的宝贵意见、建议向建设单位和环保管理部门反映。
公告单位:泰顺县交通发展有限公司
2025年5月20日