近日，泰顺县交通工程管理中心对S220青田至泰顺公路泰顺南浦溪至浙闽界段改建工程（一期）先行段项目进行了首次监督交底工作，该项目建设、设计、监理、施工以及属地政府等相关单位主要管理人员共20余人参加了监督交底会议。
会上，与会参建单位汇报了工程开工前项目管理机构组建、质量安全保证体系建立等前期准备工作情况，以及目前项目整体施工进度及存在的难点与困难。县交通工程管理中心对各参建单位前期工作准备情况给予了充分肯定，并就项目推进过程存在的难点与困难提出了指导性意见与建议。同时，明确了行业监督的依据、范围、职责和监督方式，并重点从工程施工质量、合同与造价管理、平安百年品质工程创建等方面进行了监督交底。
会议强调，各参建单位要牢固树立质量安全生产意识，筑牢施工安全生产底线、红线，全面从严落实项目主体责任，进一步建立健全隐患事故排查治理机制和安全生产风险分级管控制度，坚持对事故零容忍，切实做好工程施工安全生产的各项工作。
S220青田至泰顺公路泰顺南浦溪至浙闽界段改建工程（一期）先行段起点位于仕阳镇朝阳村，与文福公路平面交叉，经章氏·泰顺矿坑冰城旅游区、荣西村、牛埕下、金钟山，终点位于浙闽省界处的仕阳镇下更村附近，与已建福建省柘荣城关至柘泰交界段工程顺接。路线全长约8.463公里，按照二级公路技术标准设计，设计速度为60Km/h，路基宽度为10m，采用沥青混凝土路面，其中设置桥梁497.7米/2.5座，隧道1579米/2座，平面交叉9处，公路养护站兼停车区1处（道班房）。
S220青田至泰顺公路是泰顺南北向交通的主要联络干线和重要出省通道，也是浙江“交通强省”工作重点项目。该公路承担青田至文成、泰顺乃至福建的过境交通以及集散公路的功能，向北可通过57 省道与330国道相连，向南通过泰顺，延伸至福建境内与104国道相接，同时还承担G4012溧宁高速公路文成至泰顺段支线辅助道路的功能，在高速公路因雾或其他特殊情况封道时，分流高速公路交通量。项目的建设对于完善浙江公路，提高沿线乡镇交通便利性，加强浙闽两省交通联系，推进沿线山区全面建成小康，促进区域经济社会发展具有重要意义。